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Mobilité 3.0

Réf. 04015
CatégorieNumérique et technologieCatégorieRéseaux et télécommunications
  • Durée : 6 semaines
  • Effort : 18 heures
  • Rythme: ~3 heures/semaine
  • Langues: Français

Ce que vous allez apprendre

À la fin de ce cours, vous saurez :

  • Appréhender les concepts et les enjeux des Systèmes de Transports Intelligents (ITS) afin de pouvoir évaluer les différentes formes et leur adaptation aux territoires concernés
  • Prendre conscience de l’impact économique, sociétal, en terme de développement durable des Systèmes de Transports Intelligents ainsi afin de contribuer à la mise en place d’une gouvernance numérique de ville, territoire, région
  • Hiérarchiser les fonctions de transport et de contrôle
  • Connaître les différentes composantes des Systèmes de Transports Intelligents : billettique ,Système d’information ,parking automatique ,nouvelle mobilité :covoiturage , autopartage …,Smart city
  • Identifier les technologies concernées par les Systèmes de Transports Intelligents : 3G, 4G, WEB 2.0, BIG DATA ,Open data , transmissions satellitaires , etc afin de pouvoir échanger, dialoguer avec des architectes des STI
  • Avoir une vision sur les prochaines évolutions relatives à l’arrivée des voitures et des transports publics connectées, autonomes
  • Identifier les principales normes qui s’imposent, le schéma directeur national ITS , les évolutions européennes prévisibles

Description

Les Systèmes de Transports Intelligents sont porteurs de nombreux enjeux économiques, sociaux et environnementaux. Ils concernent aussi bien les collectivités territoriales que les fournisseurs d’infrastructures, de produits et de services en lien avec la Mobilité 3.0 des personnes et des marchandises. Leur développement s’accélère avec la révolution numérique que constitue l’usage généralisé de l’Internet mobile et des objets, de l’open data et du Big Data.

Face à ce tsunami numérique, les métiers traditionnels du transport doivent rapidement s’adapter aux nouvelles exigences des entreprises (opérateurs de transport public et privé, gérants d’infrastructures routières urbaines, périurbaines, autoroutières, ferroviaires, constructeurs de véhicules, trains, tramways), des collectivités territoriales (villes, départements, métropoles) et des autorités organisatrices de mobilités.

De nouveaux métiers sont en train d’apparaître pour accompagner le développement des Transports Intelligents qu’il s’agit d’appréhender par anticipation plutôt que de les subir.

Format

Cette formation est constituée de 6 semaines de cours avec une durée de travail hebdomadaire estimée à 3h.

Prérequis

Ce cours ne nécessite pas de prérequis spécifiques.

Il s'adresse aux décisionnaires et acteurs concernés par les systèmes de transport au sein des collectivités territoriales et des organismes ou entreprises fournisseurs des équipements et des services.

Evaluation et Certification

Une attestation de suivi avec succès est attribuée par FUN aux étudiants réussissant à obtenir une note supérieure à 65 %.

Plan de cours

  • Semaine 1 : Les acteurs de la mobilité
    • Transports et mobilité
    • Transports et normalisation 

  • Semaine 2 : Communications pour les ITS
    • Communication pour les transports intelligents pourquoi faire ?
    • Architecture(s?) de communication multi-technologies
    • Technologies de communications spécifiques
    • Communication inter-véhiculaire (des réseaux ad-hoc au géo-routing)
    • Intégration à bord des véhicules
    • Les premiers déploiements (CAM, DENM, …)
    • Comment gérer la sécurité et la “privacy” des communications

  • Semaine 3 : Une nouvelle génération de service de transport et de mobilité
    • Introduction et panorama des producteurs de données
    • Les différents types de données
    • Que faire avec les données : exemples de services
    • Open Data
    • Les normes pour les données transport

  • Semaine 4 : Télébillettique au cœur des enjeux commerciaux et financiers
    • La chaîne de valeur du transport
    • Le modèle économique des transports
    • Deux systèmes exemplaires
    • Les éléments de la problématique
    • Le futur de la télébillettique

  • Semaine 5 : Transport public intelligent et Transport intelligent pour les véhicules
    • Sécurité et conception sûre des systèmes dans les transports guidés
    • Véhicule connecté dans les transports publics
    • Localisation pour les transports publics
    • Systèmes autonomes
    • Systèmes coopératifs communicants

  • Semaine 6 : ITS pour innover dans la ville intelligente
    • De la ville administrée à la ville intelligente
    • Après le « toujours plus d’offre de transport »
    • Des données aux services
    • Le rôle de la start-up dans les ITS
    • Comment innover dans l’écosystème des ITS ?

Équipe pédagogique

Jean-François Janin

Catégories

Ingénieur général des Ponts, des Eaux et des Forêts, Chef de la Mission Transports Intelligents au Ministère de l’Écologie, du Développement Durable et de l’Énergie.

Jean Marie Bonnin

Catégories

Enseignant-chercheur, responsable du département "Réseaux, sécurité et multimédia" de l'IMT Atlantique, il mène des études sur la gestion de la mobilité dans les réseaux IP et s'intéresse particulièrement au support des interfaces multiples dans les architectures de communication.

Christophe Duquesne

Catégories

Consultant indépendant (systèmes d'information et normalisation pour le transport public), fondateur de Dryade.

Didier Geiben

Catégories

Ancien Vice Président d’American Express puis fondateur du cabinet de conseil GM Consultants et Associés depuis 1992, repris par la société Galittt en 2016.

Danielle Gance

Catégories

Présidente et fondatrice de DIGINOVE Consulting.

Christophe Couturier

Catégories

Avant de rejoindre l'IMT Atlantique, Christophe Couturier est intervenu au sein de différentes sociétés en tant que responsable technique de nombreux projets télécoms appliqués aux transports.

Jean Marc Blosseville

Catégories

Directeur de recherche, Directeur délégué du centre IFSTTAR de Versailles et du Laboratoire sur les Mesures de la Mobilité Coopérative (LEMCO), il est spécialiste des systèmes intelligents (ITS) et a dirigé plusieurs laboratoires et grands projets de recherche sur les systèmes de surveillance des infrastructures, d'assistance aux conducteurs ou d'automatisation de la conduite.

Gabriel Plassat

Catégories

Ingénieur à l’ADEME – Transports & Mobilités, en charge de la prospective et auteur du blog ttp:// transportsdufutur.

Établissements

Institut Mines-Télécom (IMT)

Licence

Licence pour le contenu du cours

Attribution - Pas d’Utilisation Commerciale - Partage dans les Mêmes Conditions

Vous êtes autorisé à :

  • Partager — copier, distribuer et communiquer le matériel par tous moyens et sous tous formats
  • Adapter — remixer, transformer et créer à partir du matériel

Selon les conditions suivantes :

  • Attribution — Vous devez créditer l'oeuvre, intégrer un lien vers la licence et indiquer si des modifications ont été effectuées à l'oeuvre. Vous devez indiquer ces informations par tous les moyens raisonnables, sans toutefois suggérer que l'offrant vous soutient ou soutient la façon dont vous avez utilisé son oeuvre.
  • Pas d’Utilisation Commerciale — Vous n'êtes pas autorisé à faire un usage commercial de cette oeuvre, tout ou partie du matériel la composant.
  • Partage dans les Mêmes Conditions — Dans le cas où vous effectuez un remix, que vous transformez, ou créez à partir du matériel composant l'oeuvre originale, vous devez diffuser l'oeuvre modifiée dans les même conditions, c'est à dire avec la même licence avec laquelle l'oeuvre originale a été diffusée.

Licence pour le contenu créé par les participants du cours

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  • Adapter — remixer, transformer et créer à partir du matériel

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